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Especificações: Material da caixa: Alumínio Material dos elos de direção: Aço inoxidável Material do eixo e da engrenagem: aço Engrenagem: 13T (Frente) 16T (Traseiro) Peso do eixo dianteiro: 40 g (0,088 lb) Peso do eixo traseiro: 22 g (0,048 lb) Comprimento total: 105 mm (4,13 pol.) - O eixo é feito de alumínio e usinado com precisão CNC, enquanto os elos de direção e eixo são feitos de aço. - Com eixo de junta dupla minimizará muito a vibração da roda dianteira externa nos cantos e melhora a velocidade e estabilidade nas curvas. - Embora os eixos de junta dupla possam alcançar ângulos de direção maiores, definimos um limite no eixo para cobrir o ângulo máximo de direção em 42°, já excedendo em muito os 27° do SCX24. Este design melhora a capacidade de manobra enquanto garante a estabilidade do eixo. - Os eixos estendidos de 4 mm ajudam a aumentar a estabilidade em terrenos acidentados, bem como aumentam a folga da direção para permitir uma seleção mais ampla de opções de pneu. - O eixo dianteiro vem com engrenagem de aço 13T (overdrive 23%), puxará seu caminhão mais rápido na frente e permitirá subir melhor e reduzir a capotagem. A engrenagem traseira é de 16T. - Observação: O design do eixo dianteiro de junta dupla ProSteer é diferente de outros eixos, portanto, todas as suas peças não são compatíveis com outros eixos, exceto as engrenagens e a tampa do diff.
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