Este livro trata do Rio de Janeiro como uma cidade desigual, entendendo sua relação com o problema crônico da segregação sócio-espacial. A partir disso, é explorado o conceito de 'oferta de cidade', buscando distinguir-se das abordagens instruídas pela referência aos padrões urbanísticos da cidade formal. Os projetos de infraestrutura urbana têm sido concebidos segundo uma lógica monofuncional estritamente utilitária e de forma pouco integrada ao contexto urbano e social em que se implantam. A partir de um mapeamento de situações de apropriação informal de infraestruturas projetadas na metrópole carioca, o trabalho identifica e constrói uma série de categorias espaciais e funcionais alternativas capazes de contribuir com o planejamento de uma cidade mais híbrida, resiliente e inclusiva. A publicação se divide entre um bloco teórico inicial, seguido pelo extenso conjunto de casos trabalhados, chamado "corpo de provas". Neste bloco, são apresentadas ocorrências das informalidades observadas, além de ensaios críticos. Marca: Não Informado