Aplicação: gm Monza 1.8 8V e 2.0 8V (injeção efi, monoponto): Anos 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 e 1996; gm Kadett e Ipanema 1.8 8V e 2.0 8V (injeção efi, monoponto): Anos 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 e 1996.
não se aplica a veículos carburados; não se aplica a veículos com injeção multiponto (mpfi).
atenção: A troca desse módulo geralmente se dá quando o antigo queima. A queima do circuito interno é, de forma comum, causada por problemas elétricos. Deve ser revisado todo o chicote elétrico da injeção do veículo, bem como as quedas de tensão do aterramento e o funcionamento dos sensores. A instalação deve ser feita por um reparador profissional!