Torno Mecânico 1.1HP Mono para Usinagem Disco de Freio e Tambor 220V 14 Acessórios

O torno mecânico para usinagem de disco de freio e tambor 1,1HP foi projetado para aplicação específica em manutenção automotiva, permitindo dar passe em discos e tambores com controle e produtividade. Indicado para carros, caminhonetes e utilitários, atende peças de 180 a 350 mm, tornando-se uma solução prática para oficinas que buscam padronização no serviço e melhor acabamento no processo de usinagem. A máquina trabalha com dois eixos: um dedicado à usinagem de disco de freio e outro para tambor. Como os eixos giram simultaneamente, é essencial usar sempre a proteção em um deles durante a operação, reforçando a segurança no dia a dia. O tono mecânico para disco de freio possui dois castelos para alocação das ferramentas de usinagem, posicionados no lado direito e na frente da máquina, o que melhora a organização do setup e facilita o ajuste pelo operador. O controle de avanço do torno para usinagem segue a lógica de um torno convencional: há alavanca para acionamento do avanço automático do carro, favorecendo passes consistentes. A rotação do eixo é de 90/156 rpm, com curso máximo de 100 mm e capacidade de alimentação de 0,15 mm/r, características que ajudam na repetibilidade do trabalho. A operação conta ainda com botão de liga/desliga e botão de emergência, ampliando a segurança em ambiente de oficina. O conjunto acompanha maleta com 14 acessórios (cones, flanges, buchas, mandril e itens de centralização), otimizando a adaptação a diferentes aplicações. Confira ferramentas e consumíveis para freios e veja nossa categoria de equipamentos para oficina mecânica. Importante: o produto vem sem óleo na caixa de engrenagem devido ao transporte; leia o manual e siga as recomendações de abastecimento antes do uso. Benefícios e Destaques do Produto Aplicação específica para usinagem de disco e tambor Capacidade 180350 mm (disco/tambor) Dois eixos: disco e tambor, com operação dedicada Avanço automático do carro para passes consistente
Marca: Não Informado